電動發動機液壓聯軸器——啟動器

。KX是一種恒定填充液力耦合器。采用特殊專利電路設計，專為電動機驅動的大慣性設備啟動。該電路包含兩個通過勺斗連接的內部儲液罐。勺斗如同差動泵，將流體從一腔室輸送至另一腔室，最終通過外部可調閥門進入耦合工作回路。這種雙重通道設計可實現長時間低扭矩啟動，大幅降低電動機的啟動電流吸收，實質上隔離了被驅動機器的慣性影響。

耦合器可使用油或處理水作為標準介質工作。

KX系列液力耦合器：操作條件

工作回路中的流體量少于傳統恒定填充液力耦合器，因為液位遠低于旋轉軸。工作回路中流體量的減少使得啟動扭矩較低。在輸入旋轉過程中，勺管將流體從油箱A輸送至油箱B，然后通過一個用于調節啟動時間的可調閥進入工作回路。

KX系列恒充液力耦合器的主要特點

啟動失速扭矩低于電機額定扭矩的50%。

起動扭矩限制也低于額定扭矩。

KX允許在不移動電機或從動機的情況下拆卸液力聯軸器，從而避免重新校準。

KX配有一個可熔塞，在需要干預時，能將工作回路中的液體釋放至儲罐，防止泄漏到周圍環境中。

提供適合地下礦山的鋼體結構設計。

注液操作非常簡單，除某些特殊情況外，測試啟動時無需更換液體：通過調節外部可調閥門即可優化啟動時間。

KX型液力耦合器特別適用于驅動大功率、大慣量的機械設備，典型應用包括磨機和皮帶輸送機。