同德國(guó)、意大利等歐洲工廠建立總代理合作
服務(wù)時(shí)間:周一至周五 9:00-18:00
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每當(dāng)傳統(tǒng)氣壓彈簧達(dá)到極限,需要靈活、節(jié)省空間的解決方案時(shí),我們就會(huì)使用拉伸彈簧。由于我們的模塊化系統(tǒng),我們可以為您提供許多定制和額外的標(biāo)準(zhǔn)。我們的拉伸彈簧的一個(gè)特殊優(yōu)勢(shì)在于所用的材料:V2A (AISI 304)和V4A (AISI 316)不銹鋼不僅耐用、耐腐蝕,而且開辟了許多其他供應(yīng)商無法涵蓋的靈活應(yīng)用機(jī)會(huì)。
張力氣體彈簧是一種低維護(hù)系統(tǒng),由壓力管、活塞桿和活塞組成。它充滿了壓縮氮?dú)猓@創(chuàng)造了彈簧力。活塞桿導(dǎo)向裝置上有一個(gè)密封件,可最大限度地減少氣體損失。張力氣體彈簧還具有大氣孔,其允許環(huán)境和張力彈簧內(nèi)部之間的連接,以補(bǔ)償壓力差。它們根據(jù)氣壓彈簧的反向功能原理工作:氣缸中的氣壓向內(nèi)拉動(dòng)活塞桿。關(guān)閉艙門時(shí),拉簧支撐手的力量。
當(dāng)空載時(shí),拉伸氣體彈簧的活塞桿總是縮回。當(dāng)活塞桿被拉出時(shí),氣缸內(nèi)的容積減小,氣體被壓縮。這增加了力(前進(jìn)),其程度取決于活塞桿的直徑和氣缸的容積。來自HAHN的標(biāo)準(zhǔn)拉伸氣體彈簧是無阻尼的,并且沒有噴嘴孔。ZD特種拉伸彈簧是一個(gè)例外,它在活塞上配有一個(gè)小開口(噴嘴)。該噴嘴孔允許氣體流過,并確保活塞桿的限定延伸速度。該開口的橫截面(直徑)決定了該特定彈簧的阻尼程度。
| 核心用途 | 用于向內(nèi)拉動(dòng)負(fù)載 |
| 常見型號(hào) | Z10-28、Z28-40 等 |
| 適用場(chǎng)景 | 適用于空間受限或特殊開啟方式的場(chǎng)合,如電梯逃生口 |